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经济性
实测条件
- 能耗测试天气：
- 22℃
- 能耗测试气温：
- 晴℃
- 能耗测试路面条件：
- 沥青
售价与质保
14.78万元
厂商指导价
六年15万公里
整车质保
能耗
5.06L/100km
馈电油耗
203.4km
纯电续航里程
15.5kWh
百公里能耗
充电曲线
15分钟 30%-80%充电时长外放电
6.6kW
外放电
支持3.3/ 6.6kW 大功率外放电，露营、户外作业、应急供电均能满足。
动态性能
实测条件
- 加速测试天气：
- 晴
- 加速测试气温：
- 22℃℃
- 加速测试路面：
- 沥青
加速实测
8.75s
0-100km/h加速
3.77s
40-80km/h加速
6.77s
80-120km/h加速
加速平顺度良好防晕车良好动力响应良好
官方0-100km/h加速成绩为7.7s，而实测最好成绩为第一脚的8.75s，相比官方成绩较慢。
传动系统
混动车型变速箱
变速箱
换挡逻辑/动力切换良好平顺性良好
低速纯电行驶无顿挫，深踩踏板加速，发动机介入时机把控得当。
转向/行驶稳定性
转向准确性良好转向响应良好转向力度/反馈良好悬架支撑良好
于GEA Evo架构，银河M7采用前麦弗逊+后多连杆悬架，配合阻尼自适应调节，整体的操控手感以及精准度都是不错的，在连续绕桩中对于侧倾的控制优于多数同级SUV。
行驶舒适性
前排舒适性良好第二排舒适性良好
前麦弗逊+后多连杆配阻尼自适应可变悬架，细碎颠簸过滤干净，大坑洼无多余弹跳。
车辆通过性
最小转弯直径 12.12米
通过性中规中矩。
舒适性
实测条件
- 噪音测试天气：
- 晴
- 噪音测试气温：
- 22℃℃
- 噪音测试路面情况：
- 沥青
乘坐空间
一排高度1000mm
一排腿部空间880-1100mm
二排高度960mm
二排腿部空间690-940mm
二排座垫高度370mm
车内乘坐空间（侧视图）
一排内部宽度1545mm
一排座垫长度515mm
二排内部宽度1510mm
二排座垫长度520mm
车内乘坐空间（俯视图）
装载空间
空间实物容量：23瓶矿泉水
手套箱4瓶
前门板6瓶
后门板4瓶
中控7瓶
后排2瓶
空间变化
工艺质量
外部钣金良好外部涂装良好机舱设计良好内部用料良好内部做工良好内部组装工艺良好
外部钣金较为平整、涂装较为均匀，没有明显色差。
人体工程
座椅舒适性良好
前排座椅承托与包裹性良好，方向盘握感饱满，主驾视野开阔，HUD高度合适。
噪音
28.90分贝
怠速
59.70分贝
60km/h
61.30分贝
80km/h
67.50分贝
100km/h
69.80分贝
120km/h
120km/h巡航风噪主要来自A柱，胎噪随路面变化明显，深踩油门发动机噪音明显。
儿童座椅
接口位于座垫内侧，安装不算方便，安装后空间中规中矩。
智能化
实测条件
- 辅助驾驶测试天气：
- 晴
- 辅助驾驶测试气温：
- 22℃℃
- 辅助驾驶测试路面条件：
- 沥青
智能座舱
菜单层级/操作
首页界面良好
空调菜单良好
座椅舒适功能良好
后视镜功能优秀
界面操作流畅性良好
总结：菜单设置合理，常用功能触手可及。
语音交互
上下文理解优秀
自然语义识别优秀
推理能力良好
总结：上下文理解以及自然语义识别能力出色。
系统响应
响应速度优秀
总结：系统响应速度较快。
功能满足度
能够同步手机导航账号支持
能够实现车机端位置收藏并同步云端支持
导航信息投影（包含HUD、AR-HUD、P-HUD）支持
音乐能同步手机账号支持
音乐可车机端收藏并同步云端支持
总结：功能满足度较高，支持多个APP。
顶配车型配有25.6英寸的HUD抬头显示，并配有15.4英寸2.5K中控屏，低配车型则为14.6英寸2K显示屏。依托星睿大模型实现全场景AI对话，应对我们设置的“考题”，处理的比较聪明，对于方言的识别也较好。
智能泊车
测试场景（1/3）
安全性
实测条件
- 安全性测试天气：
- 晴
- 安全性测试气温：
- 22℃℃
- 安全性测试路面条件：
- 沥青
制动测试
38.08米
100-0km/h刹车距离（最优成绩）
连续10次制动成绩制动距离(单位:米)
制动踏板脚感良好
银河M7为前通风盘式制动器，后盘式制动器，前后均为单活塞制动器，匹配固特异 EAGLE F1 SUV轮胎。在100-0km/h制动测试中，最短制动距离为38.08m。
麋鹿测试
75.1km/h
麋鹿成绩
介入时机良好介入力度良好对驾驶员干扰良好行驶轨迹修正良好
吉利银河M7在麋鹿测试中的动态表现可以说是同级别车型的典范，从A区进入B区时，车辆可以清晰、迅速且有一定宽容度的去执行车手所作出的动作，而反馈给车手的信息也足够清晰准确，即便车辆在B区中快速重心转移时，车辆的可控性以及宽容度依旧在线。
汽车之家